Gesendet

Ein Profi. Ein Plan. Deine Saison.

Ich bin Philipp Eng, aktiver Profi-Rennfahrer. Mit ERA Personal begleite ich wenige Fahrer persönlich — eins zu eins, auf der Strecke, im Simulator und in den Daten. Nicht für einen Tag, sondern bis sie dort sind, wo sie hinwollen.

Philipp Eng, aktiver Profi-Rennfahrer und Gründer von ERA, am Salzburgring
Philipp Eng · aktiver Profi-Rennfahrer
Für wen

Du hast das Auto. Dir fehlt der Plan.

Testtage, Rennwochenenden und Trackdays bringen dich nur dann weiter, wenn sie aufeinander aufbauen. Mit wechselnden Instruktoren beginnt jeder Einsatz wieder bei null. ERA Personal verbindet alle Termine zu einem Programm — mit klaren Zielen, messbarem Fortschritt und einem Coach, der dich die ganze Saison begleitet.

Gentleman-Racer

Du fährst Rennen — oder willst es.

GT3, GT4, Cup, Langstrecke oder Historic: Du hast Autos und Ambitionen und willst eine Saison, die aufeinander aufbaut. Mit Vorbereitung, Testtagen, Betreuung am Rennwochenende und ehrlicher Nachbesprechung.

Saisonbetreuung
Trackday-Fahrer

Du willst die letzten Zehntel.

Schnelles Straßenauto oder Rennwagen, viel Streckenerfahrung — und das Gefühl, dass du stehen geblieben bist. Ein Tag eins zu eins mit mir zeigt dir, wo deine Zeit liegt.

Personal Day

Junge Fahrer am Anfang ihrer Karriere begleiten wir über ERA Talent — schreib uns einfach, wir finden den richtigen Weg.

Die Methode

Fünf Phasen. Vier Zahlen. Ein Report.

So arbeiten wir im Werksteam — übersetzt auf deine Saison. Jeder Termin hat einen Auftrag, jeder Fortschritt ist gemessen.

01

Standort

Referenzrunde, Daten, Video. Wo stehst du heute — gemessen, nicht geschätzt.

02

Plan

Saisonziele, Wochenstruktur, Fahrzeuge, Serien und Termine.

03

Training

Strecke, Simulator und Online-Auswertung. Jeder Termin mit einem Auftrag.

04

Rennen

Vorbereitung, Debrief zwischen den Sessions, Qualifying- und Rennstrategie.

05

Review

Driver Report nach jedem Event, Saison-Review am Ende.

Datenauswertung am Tablet: Streckenkarte und Telemetrie eines Stints
Messbarer Fortschritt

Diese vier Werte stehen in jedem Driver Report.

Deltazu deiner eigenen Referenzrunde
KonstanzStreuung deiner Rundenzeiten
BremspunkteStreuung je Kurve
SpeedMinimum in den Schlüsselkurven

Garmin Catalyst 2 bringe ich mit. Vorhandene Logger wie AiM oder RaceLogic werten wir genauso aus — für Bremsdruck braucht es einen Datenlogger mit Sensor.

Angebot

Ein Einstieg. Ein Ziel.

Gespräch anfragen
Einstieg

Personal Day

Ein Tag eins zu eins mit mir, auf der Strecke deiner Wahl in Europa — mit deinem Auto, Datenaufzeichnung und Debrief nach jedem Stint. Danach weißt du, wo deine Zeit liegt.

auf Anfrage
Das Programm

Saisonbetreuung

10 oder 20 Betreuungstage über die Saison: Testtage, Wintertraining, Rennwochenenden und Simulator — dazu Saisonplan, Online-Auswertungen und ein direkter Draht zu mir.

auf Anfrage
Zwischen den Terminen

Online-Auswertung

Du schickst Video und Daten, wir gehen sie 60 Minuten gemeinsam online durch. Ein Befund, eine Priorität für deinen nächsten Einsatz.

auf Anfrage

Preise auf Anfrage, persönlich im Gespräch. Reise und Unterkunft außerhalb des Salzburgrings nach Aufwand, ohne Aufschlag. Fahrzeug, Streckenmiete und Nenngelder trägst du selbst.

Dein Coach

Ich bin aktiver Profi-Rennfahrer. Was ich dir zeige, habe ich letzte Woche selbst gebraucht.

30 Jahre Motorsport, seit 13 Jahren Profi-Rennfahrer, heute im Werkseinsatz in der IMSA. Ich kenne Formelsport, Porsche Cup, GT3, DTM und Hypercar — und ich weiß aus der Langstrecke, wie man Amateure schnell und sicher macht. Und ich erkläre dir genau, was im Auto passiert — so, dass du es im nächsten Stint umsetzen kannst.

  • 3× Gesamtsieger 24 Stunden von Spa · DTM-Rennsieger
  • 2× Champion Porsche Carrera Cup · Champion Porsche Supercup
  • IMSA-Rennsieger · Klassensieger 24 Stunden von Daytona
Philipp Eng am Fahrzeug eines Gastes in der Boxengasse des Salzburgrings
Direkt am Auto — an deiner Seite
So kommen wir zusammen

Wenige Fahrer pro Saison. Deshalb erst ein Gespräch.

01

Anfrage

Du erzählst mir kurz, was du fährst und wo du hinwillst.

02

Austausch

Wir tauschen uns aus — persönlich, per Video oder am Telefon. Ich sage dir ehrlich, ob und wie ich dir helfen kann.

03

Erster Tag

Ein Personal Day oder ein ERA Trackday. Du siehst, wie ich arbeite — ich sehe dich und deine Daten.

04

Dein Programm

Du bekommst ein Angebot für deine Saison — mit Zielen, Terminen und Preis.

Gut zu wissen

Häufige Fragen.

Welche Autos coachst du?
Alles, was auf die Rennstrecke gehört — vom schnellen Straßenauto über GT4, GT3 und Cup-Porsche bis zum historischen Rennwagen oder Formel-Auto. Du fährst dein eigenes Fahrzeug.
Auf welchen Strecken?
Dort, wo du fährst — in ganz Europa. Home Base ist der Salzburgring. Reise und Unterkunft verrechnen wir nach Aufwand, ohne Aufschlag.
Brauche ich eine Rennlizenz?
Für einen Personal Day auf einem Trackday oder einer gemieteten Strecke nicht. Wenn du Rennen fahren willst, planen wir den Weg zur Lizenz mit ein.
Wann hast du Zeit?
Ich fahre selbst Rennen. Deshalb legen wir die Termine früh fest und planen sie um meinen Rennkalender herum. Genau darum nehme ich nur wenige Fahrer pro Saison an.
Bekomme ich meine Daten?
Ja. Nach jedem Termin bekommst du deinen Driver Report mit Video, Daten und den nächsten Schritten.
Anfrage

Erzähl mir, wo du hinwillst.

Schreib mir kurz, was du fährst und was du erreichen willst. Ich melde mich persönlich bei dir — unverbindlich und ohne Verkaufsdruck.

E-Mailoffice@engracingacademy.com Telefon+43 664 1884514 Home BaseSalzburgring, Plainfeld · Österreich

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